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デルビ GP1 250i

車両価格698,000円 (本体664,762円 消費税33,238円)


デルビ GP1 250i 左正面デルビ GP1 250i 左正面デルビ GP1 250i 左正面デルビ GP1 250i 左正面
デルビ GP1 250i 右正面デルビ GP1 250i 右正面デルビ GP1 250i 右正面デルビ GP1 250i 右正面

DERBIが放つスポーツスクーターの最高峰モデル!

スクーターが人気の近年、各社から様々な250ccビッグスクーターが多数発売されていますが、殆どのモデル、特に国産スクーターは移動の足としての便利さ実用性を前面に出したものが多く、スクーターにもスポーツマインドを求める人々には物足りない感がありました。しかし、このデルビ GP1 250iからはそんな国産スクーターと違う、スポーツスクーターとしての強いアピールを感じられます。

スクーターながら倒立フロントフォークの採用、ラジアルキャリパーメッシュホースを備えたブレーキ、アルミフレームの採用と、大型スポーツバイクと見間違うかのようなDERBI GP1 250iの仕様は、街を行き交う国産ビッグスクーターと一線を画すものとなっています。

さらにインジェクションシステムを採用したGP1 250iは最大出力が16,6Kw/8,500rpmへと向上し、より高いレベルでのライディングを楽しめます。

スポーツビッグスクーターの象徴とも言えるデルビ GP1 250iをぜひコネクティングロッドでご覧になってみてください。

デルビ GP1 250i 側面

見るからに国産ビッグスクーターとは違ったコンセプトを感じるボディ

デルビ GP1 250i 左後方

アグレッシブさが漂うリアビュー

デルビ GP1 250i ヘッドライト

大型スポーツバイクを思わせるヘッドライト

デルビ GP1 250i メーターバイザー

ヨーロッパスクーターらしいメーターバイザー


デルビ GP1 250i メーターパネル

シンプルかつレーシーなメーターパネル

デルビ GP1 250i ラジアルマウントキャリパー

前後共にブレーキにはラジアルキャリパーを搭載

デルビ GP1 250i グローブボックス

フロントにはグローブボックスも装備

デルビ GP1 250i 12Vソケット

グローブボックス奥には12Vソケットを装備


デルビ GP1 250i アルミフレーム

250ccスクーターながらアルミフレームを採用

デルビ GP1 250i シート

エッジの効いたデザインのシート

デルビ GP1 250i シート下スペース1

SHOEI シンクロテック(Mサイズ)も収納可能なシート下スペース

デルビ GP1 250i シート下スペース2

フェラーリ ロッソも収納可能


デルビ GP1 250i サスペンション

ルックス的にもばっちりなモノサスペンション

デルビ GP1 250i エンジン

ピアジオクオーサーエンジンを搭載

デルビ GP1 250i マフラー

デザインを損ねずに欧州の規制をクリアしたマフラー

デルビ GP1 250i テール

直線的なラインがかっこいいテール


デルビ GP1 250i オプショナルパーツ

デルビ GP1 250i 仕様/スペック

エンジン

4ストローク4バルブ水冷単気筒

排気量

244cc

圧縮比

10.5:1

内径×外径

72×60mm

最大出力

16,6Kw(22,6Hp)/8,500rpm

最大トルク

20,4Nm/6,500rpm

点火

CDI

変速

オートマティック

タンク容量

11リットル

乾燥重量

139kg

潤滑

オイルポンプ

フレーム

アルミニウム ダブルビームフレーム

車体サイズ

全長:1,914mm 全幅:800mm 軸距:1,374mm シート高:800mm

ブレーキ(前)

245mmシングルディスク・ラジアルキャリパー

ブレーキ(後)

220mmシングルディスク・ラジアルキャリパー

サスペンション

前:インバーテッド 油圧35mm、トラベル90mm 後:ダブルショックアブソーバー

タイヤサイズ

前:120/70-14" 後:140/60-14"

シート下スペース

フルフェイスヘルメット収納可能

車体色

ブルー・グレー・ブラック

車両価格

698,000円 (本体664,762円 消費税33,238円)

ご購入の際には車両価格以外に各種諸費用が別途必要となります。

デルビの新車は1年間のメーカー保証付きです。


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