このコンテンツはまだなじみの薄い輸入スクーターをツーリングなどで実際に使用し、インプレッションを通して皆様に輸入スクーターの面白さ、楽しさを知っていただくものです。このコンテンツが皆様の輸入スクーターへの理解の手助けとなれば幸いです。
映画 「ローマの休日」のようにイタリア ローマにてベスパ GTS250ieをレンタルして、観光を楽しんできました。イタリアでのスクーターレンタルの情報もご覧になれます。>>>[読む]
マラグーティ パスワード250で名古屋までのタンデムツーリングをしてきました。ラージホイールを搭載したパスワード250の高速道路での走りをレポートしています。 >>>[読む]
ベスパ初のインジェクションエンジンを搭載したGTS250 IEで都内を走ってみました。最新型のVESPAの走りっぷりは思った以上に完成度が高く、楽しいものでした。>>>[読む]
ジレラ ネクサス500SSにて北海道へとロングツーリングに出かけてきました。北海道とネクサスと言う一見、ミスマッチな組み合わせながら実に楽しい旅になりました。 >>>[読む]
ピアジオ リバティー200で東京都内を走ってみました。石畳の多いヨーロッパで生まれたラージホイールスクーターは日本の東京でどんな走りをするのでしょうか。>>>[読む]
イタリアのメーカー、マラグーティのマディソン RS250で京都までのロングツーリングに出かけてみました。検証を交えつつのレポートです。>>>[読む]

アトランティック200とアトランティック500で東京から静岡までのツーリングに行ってきました。200/500共に、高速道路、ワインディングロード、夜間走行などを通じて検証してみました。>>>[読む]
イタリアンスクーターの代名詞、ベスパ PX200 FL2でなんと東京から青森までのロングツーリングに出かけてきました。ベスパの楽しさ、面白さも再発見することができました。>>>[読む]