ジレラ Fuoco (フォコ) 500ie 車両価格1,298,000円 (本体1,236,191円)仕様/スペック

車の免許で乗れるトライク/三輪スクーター、ジレラフォコ 500ie！試乗車あります

5/17 成川商会試乗会にて撮影 [拡大表示]

スポーツスクーターの代名詞的存在となったランナー VXRや840cc世界最大のスポーツスクーターのGP800など、国産メーカーには真似のできない革新的なモデルを次々と送り出しているジレラから、三輪スクーターの決定版とも言えるモデル、ジレラフォコ (fuoco) 500ieが遂に登場しました。

トライクならではの安定性と快適性

フロント二輪構成ならではの低い転倒リスクとマススタビリティ、理想的とも言える50：50の前後ホイールの重量配分、フロントの両方のホイールにそれぞれディスクブレーキを装備したことによる優れた制動性能、停車時に車体を自立させるサスペンションロックシステムは信号待ちや渋滞時の停車の際も足を地面につく必要をなくし、更に目的地までステップから足を降ろすことなく走ることを可能としたコンフォータビリティー、などなど、トライクならではの優れた特色はバイクや車と異なる次元で、新しい快適性を獲得することに成功しています。

普通免許で乗れる革新的トライク！

ジレラフォコ 500ieは、人気のピアジオ MP3 250と同じく三輪スクーターながら排気量は約2倍の500cc、そしてMP3 250とは異なるコンセプトで作り上げられたGilera Fuoco 500ieの凄みのあるフォルムは、異形と言っても差し支えない程の迫力と威容を放っています。

500ccの排気量で二人乗りツーリングも快適に！

さらにピアジオ MP3の倍の排気量で二人乗りや高速道路走行・長距離走行などを快適に走れますので、奥さんや恋人を乗せてのツーリングなどにその余裕ある走りを楽しめます。大型バイクに相当する500ccながら普通免許で運転できますので、バイクの免許を持っていない方もお乗りいただけます。

ピアジオ MP3 250とはまた違ったコンセプト

フロントを覆う迫力あるバンパーやパイプで囲まれたリアキャリア、標準装備のアルミステップボード、493ccピアジオマスターエンジンの搭載、MP3 250では12インチだったリアホイールサイズを14インチへ拡大し更なる高い走行性を確保など、もはやスクーターというよりSUV(Sports Utility Vehicle)といった方がピッタリな仕様となっています。加えて、知らない人が見たら「これって公道を走っていいの？」と思わせてしまうであろうそのフォルムは、正しくジレラ Fuoco (フォコ) 500ieだけのものでしょう。